Sortie hivernale en figures libres...
Après une bonne semaine de sport en salle avec 2 séances de muscu et une séance de RPM, j'ai rendez-vous ce Dimanche avec Reynald.
Mais voilà, je suis de nuit, donc je me lève à midi, bouffe des pâtes, me prépare chaudement car dehors le soleil est absent, il y a un vent du diable et en plus ça à l'air de cailler dur !!!
Je rejoins Reynald chez lui et on pars vers 13h40 pour une sortie en sous-bois exclusivement.
Mon compteur remarche et mon vélo ne fait plus de bruit, c'est quand même mieux comme ça. On descend par la côte du cimetière, je me rend compte rapidement que malgrès toutes mes précautions, mes plaquettes auraient bien bénéficié d'une petite lubrification, pourtant après avoir graissé les pistons, j'avais bien essuyé le logement des plaquettes et laissé sans les reposer pendant 2 jours !!!!
Donc je descend cool contraint et forcé pour ma "survie", ensuite on traverse tout le vivier pour remonter par le GR sur Tancarville le haut, mon pote et moi montons ensemble roue dans roue, petit bout de route qui débouche sur un chemin de plaine avec le vent favorable qui nous épargne du froid.
On redescend jusqu'au croisement pour remonter sur Babylone par un long chemin régulier, je monte à un rythme de croisière, ma vitesse oscille entre 14-16 km/h, c'est caillouteux mais roulant. Nous arrivons sur le plateau par une route exposée au mauvais temps, ça commence à cailler, on mets la tête dans le guidon, on ne parle plus et roulons à un bon rythme pour vite rejoindre la forêt. Une magnifique descente avec un épais tapis de feuilles, après un virage je manque de peu une belle chute en voulant réduire ma vitesse excessive et en dérapant de l'avant ; je pars sur la gauche, prend le chemin en dévers, repars à l'opposé, retraverse le chemin, déchausse et reprend ma trajectoire avec les guibolles tremblottantes de ma frayeur, ouf, j'suis franchement pas passé loin d'un super soleil....
Je rejoins Reynald qui m'attend en bas et lui explique mes aventures, bien sûr il se fout de ma gueule... SYMPA LE POTE.
Vu le froid on décide de rester en forêt, on redescend le vivier jusqu'au bout et on remonte sur Tancarville le haut par un autre chemin étroit et sinueux, la première partie me paraissait bien plus dure dans mes souvenirs, je dérape sur la fin de la première partie, je repars et patine quasiment aussitôt, mes Schwalbe sont usés et ils arrivent en fin de vie. La deuxième partie se transforme rapidement en galère, j'accuse le coup et monte au courage sachant que Reynald me suit à une distance de sécurité raisonnable, je sens qu'il se rapproche donc j'essaie de tenir le coup et de continuer même si cela patine et que j'en ai plein le c...Je reconnais la fin du chemin et accélère pour passer sur le plateau du milieu, ensuite on redescend par la première côte montée, je ne vois plus mon pote qui est loin devant, je gère ma vitesse et essaye de garder le contrôle.
On remonte le vivier, c'est gras, ça patine, ça éclabousse et ça secoue ; on remonte par la côte du cimetière, je m'arrête avant la dernière partie pour passer en manuel sur le petit plateau, le dérailleur , les galets... sont embourbés. On repars pour la dernière portion, je monterais cette partie les yeux fermés s'il le fallait tellement je connais cette côte, je sais ou accélérer, ou relancer, et je passe cette partie haut la main, je me paie même le loisirs de me taper une accélération sur le dernier raidillon.
Nous sommes trempés, crevés mais satisfaits, belle sortie technique avec 4 côtes pour 25 bornes, de la boue, des glissades, des frayeurs, pas de chute ni crevaison. NICKEL, moyenne hivernale de 12.9 km/h....
Mais voilà, je suis de nuit, donc je me lève à midi, bouffe des pâtes, me prépare chaudement car dehors le soleil est absent, il y a un vent du diable et en plus ça à l'air de cailler dur !!!
Je rejoins Reynald chez lui et on pars vers 13h40 pour une sortie en sous-bois exclusivement.
Mon compteur remarche et mon vélo ne fait plus de bruit, c'est quand même mieux comme ça. On descend par la côte du cimetière, je me rend compte rapidement que malgrès toutes mes précautions, mes plaquettes auraient bien bénéficié d'une petite lubrification, pourtant après avoir graissé les pistons, j'avais bien essuyé le logement des plaquettes et laissé sans les reposer pendant 2 jours !!!!
Donc je descend cool contraint et forcé pour ma "survie", ensuite on traverse tout le vivier pour remonter par le GR sur Tancarville le haut, mon pote et moi montons ensemble roue dans roue, petit bout de route qui débouche sur un chemin de plaine avec le vent favorable qui nous épargne du froid.
On redescend jusqu'au croisement pour remonter sur Babylone par un long chemin régulier, je monte à un rythme de croisière, ma vitesse oscille entre 14-16 km/h, c'est caillouteux mais roulant. Nous arrivons sur le plateau par une route exposée au mauvais temps, ça commence à cailler, on mets la tête dans le guidon, on ne parle plus et roulons à un bon rythme pour vite rejoindre la forêt. Une magnifique descente avec un épais tapis de feuilles, après un virage je manque de peu une belle chute en voulant réduire ma vitesse excessive et en dérapant de l'avant ; je pars sur la gauche, prend le chemin en dévers, repars à l'opposé, retraverse le chemin, déchausse et reprend ma trajectoire avec les guibolles tremblottantes de ma frayeur, ouf, j'suis franchement pas passé loin d'un super soleil....
Je rejoins Reynald qui m'attend en bas et lui explique mes aventures, bien sûr il se fout de ma gueule... SYMPA LE POTE.
Vu le froid on décide de rester en forêt, on redescend le vivier jusqu'au bout et on remonte sur Tancarville le haut par un autre chemin étroit et sinueux, la première partie me paraissait bien plus dure dans mes souvenirs, je dérape sur la fin de la première partie, je repars et patine quasiment aussitôt, mes Schwalbe sont usés et ils arrivent en fin de vie. La deuxième partie se transforme rapidement en galère, j'accuse le coup et monte au courage sachant que Reynald me suit à une distance de sécurité raisonnable, je sens qu'il se rapproche donc j'essaie de tenir le coup et de continuer même si cela patine et que j'en ai plein le c...Je reconnais la fin du chemin et accélère pour passer sur le plateau du milieu, ensuite on redescend par la première côte montée, je ne vois plus mon pote qui est loin devant, je gère ma vitesse et essaye de garder le contrôle.
On remonte le vivier, c'est gras, ça patine, ça éclabousse et ça secoue ; on remonte par la côte du cimetière, je m'arrête avant la dernière partie pour passer en manuel sur le petit plateau, le dérailleur , les galets... sont embourbés. On repars pour la dernière portion, je monterais cette partie les yeux fermés s'il le fallait tellement je connais cette côte, je sais ou accélérer, ou relancer, et je passe cette partie haut la main, je me paie même le loisirs de me taper une accélération sur le dernier raidillon.
Nous sommes trempés, crevés mais satisfaits, belle sortie technique avec 4 côtes pour 25 bornes, de la boue, des glissades, des frayeurs, pas de chute ni crevaison. NICKEL, moyenne hivernale de 12.9 km/h....
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